CHERY TIGGO 7: un SUV per famiglie confortevole, disponibile in versione full hybrid e ibrida plug-in
Zurigo, 14 ottobre 2026 – CHERY lancia sul mercato svizzero il TIGGO 7 nelle versioni full hybrid e ibrida plug-in. Il SUV a cinque posti combina un abitacolo spazioso e numerose dotazioni di comfort di serie. La versione full hybrid eroga 165 kW (224 CV) e non richiede alcuna ricarica esterna. La versione ibrida plug-in offre 205 kW (279 CV) e un’autonomia elettrica fino a 90 chilometri. Il TIGGO 7 è disponibile nell’allestimento UNIQUE, a partire da CHF 33’990 nella versione full hybrid e da CHF 37’990 nella versione ibrida plug-in.
Guidata dalla filosofia «For Family», CHERY sviluppa le proprie auto pensando alle esigenze delle famiglie. Spazio, sicurezza e tecnologie utili nella vita di tutti i giorni sono al centro di questo approccio. La gamma TIGGO propone dimensioni, configurazioni degli spazi interni e tecnologie di propulsione differenti. Al debutto sul mercato svizzero, la gamma è composta dai modelli TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 e TIGGO 9.
All’interno della gamma, il TIGGO 7 si rivolge alle famiglie che, oltre ai cinque posti, cercano comfort, interfacce digitali e motorizzazione performante. È adatto agli spostamenti quotidiani, alle attività del tempo libero e ai viaggi più lunghi. Nella versione ibrida plug-in, la tecnologia Chery Super Hybrid abbina la possibilità di viaggiare in modalità elettrica a un’elevata autonomia complessiva e alla flessibilità di ricarica o di rifornimento durante il viaggio.
Il TIGGO 7 full hybrid combina un motore turbo a benzina da 1,5 litri, un motore elettrico e una batteria NCM con una capacità di 1,83 kWh. La potenza complessiva è di 165 kW (224 CV), mentre la coppia massima di sistema raggiunge 295 Nm. La trasmissione ibrida automatica DHT150 trasmette la potenza alle ruote anteriori.
La batteria si ricarica durante la guida, senza necessità di ricarica esterna. Il consumo di carburante nel ciclo combinato è di 5,7 l/100 km secondo lo standard WLTP, con un’autonomia fino a 880 chilometri.
Nella versione ibrida plug-in, la tecnologia CSH (Chery Super Hybrid) unisce un motore turbo a benzina da 1,5 litri a un motore elettrico, che insieme sviluppano una potenza complessiva di 205 kW (279 CV) e una coppia di sistema di 365 Nm. Anche questa versione dispone della trazione anteriore, abbinata a una trasmissione ibrida 1DHT150.
La batteria ad alta tensione da 18,4 kWh della versione ibrida plug-in utilizza celle LFP e permette di percorrere fino a 90 chilometri in modalità completamente elettrica. Con una ricarica regolare, molti tragitti casa-lavoro e spostamenti brevi possono quindi essere effettuati senza utilizzare il motore termico. Sui percorsi più lunghi, l’autonomia complessiva può raggiungere 1’200 chilometri con la batteria carica e il serbatoio pieno. Se lungo la strada non è presente una stazione di ricarica, il motore a benzina consente di proseguire il viaggio senza preoccupazioni.
Oltre al rifornimento di carburante, la versione ibrida plug-in consente la ricarica in corrente alternata (AC) fino a 6,6 kW e la ricarica rapida presso le stazioni pubbliche in corrente continua (DC). Presso una stazione di ricarica rapida DC, la potenza di ricarica può raggiungere 40 kW. In condizioni adeguate, il livello di carica passa dal 30 all’80% in un lasso di tempo massimo di 20 minuti. L’auto è dotata di serie di un cavo di ricarica Mode 3 e di un caricatore portatile Mode 2.
Grazie alla funzione Vehicle-to-Load (V2L), il TIGGO 7 ibrido plug-in può alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando l’energia della batteria. La potenza disponibile può raggiungere 6,6 kW, ad esempio per l’illuminazione da campeggio o per apparecchi di cottura compatibili. La batteria può così fungere da fonte di alimentazione durante un’escursione o un soggiorno in campeggio.
Con cinque posti e lo schienale del sedile posteriore abbattibile in due parti secondo un rapporto 60:40, il TIGGO 7 offre un abitacolo versatile. È possibile ampliare lo spazio di carico in base alle esigenze pur mantenendo alcuni posti a sedere. Il volume di carico raggiunge 1’269 litri con gli schienali posteriori abbattuti, consentendo così di trasportare valigie o attrezzature sportive e da campeggio. Inoltre, il portellone elettrico facilita l’accesso al bagagliaio.
Nell’allestimento UNIQUE, entrambe le versioni dispongono di sedili anteriori riscaldati e ventilati e di un tetto panoramico in vetro. I sedili del conducente e del passeggero anteriore sono regolabili elettricamente in sei direzioni. Una funzione di memoria permette di salvare le regolazioni del sedile del conducente. Il volante riscaldabile, il parabrezza riscaldabile e il climatizzatore automatico bizona contribuiscono ulteriormente a fornire il massimo comfort.
Il posto di guida comprende due schermi da 12,3 pollici, uno dedicato alla strumentazione e l’altro al sistema di infotainment. Apple CarPlay e Android Auto wireless consentono di collegare gli smartphone compatibili. Un vano con ricarica a induzione permette di ricaricare i dispositivi compatibili. Alla dotazione di serie si aggiunge anche un impianto audio Sony con otto altoparlanti.
Una telecamera panoramica HD a 540° e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori facilitano le manovre e il parcheggio. Il regolatore adattivo della velocità con assistente alla guida nel traffico, il sistema di frenata automatica di emergenza, l’assistente al mantenimento della corsia e il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco supportano il conducente durante la guida. Entrambe le versioni del TIGGO 7, full hybrid e ibrida plug-in, si sono conquistate cinque stelle nei test Euro NCAP.
In Svizzera, il CHERY TIGGO 7 full hybrid UNIQUE è proposto a partire da CHF 33’990. La versione ibrida plug-in UNIQUE è disponibile a partire da CHF 37’990. I prezzi includono l’IVA. Entrambe le versioni sono disponibili da subito presso concessionari svizzeri selezionati. Per la carrozzeria è possibile scegliere tra quattro colori: Ocean Blue, Lunar Silver, Cool Grey e Midnight Black.
In qualità di importatore, Luxi Motors AG è responsabile anche dello sviluppo della rete svizzera di concessionari e assistenza. Come tutti i modelli TIGGO, l’auto beneficia di una garanzia convenzionale del produttore di sette anni o 150’000 chilometri, secondo le condizioni di garanzia in vigore.
Il consumo nel ciclo combinato indicato per la versione full hybrid è stato misurato secondo lo standard WLTP. Il consumo effettivo di carburante e l’autonomia dipendono, tra l’altro, dallo stile di guida, dalle condizioni meteorologiche e dalle condizioni d’uso. Nella versione ibrida plug-in, anche il livello di carica della batteria e la frequenza delle ricariche influiscono sul consumo di carburante. Le potenze e i tempi di ricarica dipendono inoltre dall’infrastruttura di ricarica, dalla temperatura della batteria e dal suo livello di carica.
Fondata nel 1997, CHERY è oggi uno dei marchi automobilistici cinesi di maggior successo a livello internazionale. Il marchio fa parte del portafoglio di Chery Group. Il gruppo è il primo esportatore cinese di autovetture da 23 anni consecutivi, ed è presente con i propri prodotti in oltre 120 Paesi e regioni. Chery Group si dedica alla ricerca, allo sviluppo, alla produzione e all’assistenza alla clientela grazie a un’infrastruttura globale di otto centri di ricerca e sviluppo, 36 siti produttivi, oltre 2’000 concessionari e più di 1’800 centri di assistenza.
Con «For Family», CHERY riunisce spazi interni versatili, sicurezza e tecnologie adatte alla quotidianità attorno a tre pilastri: «Space. For Family», «Safety. For Family» e «Technology. For Family». Il marchio ha ribadito il proprio impegno per la sicurezza in occasione dei CHERY Tech Days, svoltisi a settembre 2026 in Romania. Durante la prima europea della «Black Sea Safety Challenge» ha infatti dimostrato la sicurezza della batteria del TIGGO 9 CSH in condizioni estreme.
Per maggiori informazioni su CHERY in Svizzera, visitare https://chery.ch/it. CHERY Svizzera condivide inoltre aggiornamenti e novità su Instagram e LinkedIn.
Luxi Motors AG è la filiale svizzera del gruppo automobilistico internazionale Samelet, specializzato nell’importazione e nella distribuzione di marchi automobilistici globali. Con sede in Israele, Samelet Group è tra i principali importatori e distributori automobilistici del Paese. Facendo leva sull’esperienza internazionale del gruppo nella distribuzione, Luxi Motors AG offre servizi di vendita, assistenza alla clientela e post-vendita per il mercato svizzero.