DENZA annonce les prix officiels en Suisse pour les versions Super Hybrid DM-i de la Z9GT et de la D9
- Les deux modèles offrent des performances élevées, une grande autonomie et la technologie révolutionnaire FLASH Charging
DENZA, la marque premium orientée technologie du Groupe BYD, annonce aujourd’hui les prix officiels pour le marché suisse des versions Super Hybrid DM-i (hybride rechargeable) de ses deux premiers modèles : le shooting brake grand tourisme Z9GT et le monospace de luxe D9.
Ces versions combinent performances élevées, grande autonomie, confort de première classe et la technologie révolutionnaire FLASH Charging, offrant aux clients suisses des solutions premium polyvalentes pour un usage quotidien comme pour les longs trajets.
La Z9GT DM-i est la version hybride rechargeable du shooting break et modèle phare de DENZA. Grâce à son système à trois moteurs électriques associés à un moteur essence 2.0 litres turbo à quatre cylindres, elle développe une puissance totale de 776 ch (570 kW).
Elle offre une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, une vitesse maximale de 260 km/h et une autonomie combinée WLTP allant jusqu’à 805 km avec batterie chargée et réservoir plein. La batterie de 63,82 kWh permet en outre jusqu’à 203 km d’autonomie en mode 100 % électrique.
- Direction indépendante des roues arrière à double moteur (avec fonction « crab walk » et rayon de braquage réduit jusqu’à 5,35 m)
- Vehicle Motion Control avec un temps de réponse de 10 millisecondes
- Intégration Cell-to-Body (CTB) pour une rigidité torsionnelle accrue (+32 %)
- Suspensions pneumatiques DiSus-A à double chambre
La D9 DM-i introduit la technologie Super Hybrid dans le segment des monospaces premium, offrant une expérience de voyage en première classe pour sept personnes.
Équipée du système DM-i AWD, elle associe un moteur essence 1,5 litre turbo (120 ch) à trois moteurs électriques pour une puissance totale de 353 ch (260 kW). Elle propose :
- Jusqu’à 210 km d’autonomie en mode 100 % électrique (WLTP)
- Jusqu’à 950 km d’autonomie combinée avec batterie chargée et réservoir plein
Elle se distingue par le confort exceptionnel de la deuxième rangée avec sièges « Air Spa » Zero Gravity (inclinaison jusqu’à 152°, massage à 16 points, chauffage et ventilation), des configurations d’habitacle flexibles (jusqu’à 2.310 litres de coffre) et un système audio Devialet à 16 haut-parleurs avec Dolby Atmos®.
Les versions Z9GT DM-i et D9 DM-i (Elegance et Ultimate) seront commandables à partir de fin avril 2026 dans les points de vente DENZA en Suisse. Les premières livraisons sont prévues pour l’été 2026.
Avec ces deux versions Super Hybrid DM-i, DENZA renforce son offre en Suisse en proposant des solutions premium qui allient technologie de pointe, élégance européenne, performances émotionnelles et une réelle flexibilité entre électrique et essence.
DENZA est la marque de mobilité haut de gamme du groupe BYD, qui se distingue par son design et sa technologie. Elle combine avec succès un design sophistiqué influencé par l'Europe avec des plateformes et technologies de pointe, offrant au marché des voitures haut de gamme de nombreuses caractéristiques uniques. La marque a été fondée en 2010 en partenariat entre BYD et Daimler et a lancé son premier véhicule en 2014. Elle est lancée sur le marché européen en avril 2026, initialement avec trois modèles, menée par le modèle sophistiqué Z9GT. https://www.denza.com/fr-ch
Fondée en 2003, BYD Auto est la filiale automobile de BYD, une entreprise multinationale de haute technologie dont la mission est de mettre les innovations technologiques au service d’une vie meilleure. Dans le but d’accélérer la transition écologique du secteur mondial des transports, BYD Auto se concentre sur le développement de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables. L’entreprise maîtrise les technologies de base de l’ensemble de la chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle, telles que les batteries, les moteurs électriques, les contrôleurs électroniques et les semi-conducteurs de qualité automobile. Ces dernières années, elle a connu des avancées technologiques significatives, notamment la batterie Blade, les technologies hybrides DM-i et DM-p, l’e-Platform 3.0, les technologies CTB et iTAC, le système de contrôle intelligent de la carrosserie DiSus et la Super e-Platform. L’entreprise est le premier constructeur automobile au monde à arrêter la production de véhicules à carburant fossile pour se tourner vers les EV et elle est restée en tête des ventes de véhicules de tourisme à énergie nouvelle en Chine pendant 12 années consécutives. Pour obtenir de plus amples informations sur BYD Auto, consultez le site https://www.byd.com/fr-ch
BYD Europe, dont le siège se trouve aux Pays-Bas, est la première succursale à l’étranger du groupe BYD. Elle s’engage à fournir des solutions durables sûres et efficaces dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle grâce à des innovations technologiques de premier plan.
Plus d’informations sur le site Internet : media.byd.com